Rower BIANCHI T-TRONIK X 9.2 TRK DE10 BCH PL Dark Celeste metallic / Celeste Metallic Full Matt
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Bianchi T-Tronik X
E-MTB trekkingowy do miasta, lasu i ambitniejszych tras
Bianchi T-Tronik X to elektryczny rower typu e-SUV / e-MTB, który łączy komfort codziennej jazdy z możliwościami prawdziwego roweru terenowego. Większy skok zawieszenia, sztywne osie Boost oraz mocny silnik Bosch sprawiają, że ten model świetnie odnajduje się nie tylko na asfalcie i ścieżkach rowerowych, ale również na szutrach, leśnych drogach i nierównym terenie.
Najważniejsze cechy
Silnik Bosch Performance Line (75 Nm) – mocne, płynne wspomaganie także na stromych podjazdach
Akumulator Bosch Powertube 600 Wh – duży zapas energii na długie trasy
Powietrzny widelec Suntour XCR34X (120 mm) – realne możliwości jazdy w terenie
Sztywne osie Boost (15×110 / 12×148 mm) – stabilność i precyzja prowadzenia
Hydrauliczne hamulce Shimano Deore – pewne hamowanie w każdych warunkach
Regulowana sztyca typu dropper – większa kontrola na zjazdach
Pełne wyposażenie użytkowe – oświetlenie, błotniki i stopka w standardzie
Charakter jazdy
T-Tronik X został zaprojektowany dla osób, które chcą jednego roweru do wszystkiego: dojazdów, rekreacji i bardziej wymagających tras. Pozycja jest wygodna, ale bardziej sportowa niż w klasycznym trekkingu. Dzięki zawieszeniu 120 mm i sztywnym osiom rower zachowuje się pewnie tam, gdzie zwykły e-trekking już sobie nie radzi.
Specyfikacja techniczna
Rama
Bianchi T-Tronik X, aluminium
Tył: 12×148 mm thru axle (Boost)
Hamulce: Post Mount 180
Wewnętrzne prowadzenie przewodów w rurze sterowej
Kompatybilność z baterią do 800 Wh
Rozmiary: SM / MD / LG / XL
Widelec
Suntour XCR34X, powietrzny
Skok 120 mm
Rura sterowa tapered 1.5"
Oś 15×110 Boost
Tarcze: min. 180 mm / max. 203 mm
Napęd elektryczny
Silnik: Bosch Performance Line BDU3460, 75 Nm
Wyświetlacz: Bosch Purion 200
Bateria: Bosch Powertube 600 Wh (zintegrowana)
Napęd
Manetka: Shimano Deore SL-M4100, Rapidfire Plus
Przerzutka tylna: Shimano Deore RD-M4120, 10-rzędowa (Shadow)
Korba: FSA CK-320/IS, aluminium, 170 mm
Kaseta: Sunrace CSMS2, 11–42T
Łańcuch: KMC e10S EPT (antykorozyjny)
Hamulce
Shimano Deore BR-MT410, hydrauliczne, 2-tłoczkowe
Klamki: Shimano Deore BL-MT401
Tarcze: Promax DT203H 203 mm (przód) / DT180CLA 180 mm (tył)
Koła i opony
Obręcze: Velomann 622×30, 32H
Piasty: Shimano TC500, osie przelotowe przód/tył
Opony: Rubena Cityhopper 28×2.00, antyprzebiciowe, z paskiem odblaskowym
Kokpit
Mostek: Velomann Viper0, alloy, 60 mm
Kierownica: Velomann aluminium, 740 mm, rise 15 mm
Chwyty: Herrmans Luna Lock 130 mm
Komfort i wyposażenie
Sztyca: Velomann
SM: klasyczna, 0 mm offset
MD/LG: dropper 125 mm
XL: dropper 150 mm
Siodło: Velomann GND Full-Fit Start Up
Oświetlenie: Spanninga X&O 50 (50 lux) / Spanninga Pimento
Błotniki: Marcon Primo 65, aluminium
Stopka: Ursus Mooi Plus (do 40 kg)
Pedały: FPD NW-91K, stalowa klatka
Bianchi T-Tronik X to idealny wybór dla rowerzystów, którzy chcą połączyć komfort e-trekkingu z realnymi możliwościami jazdy w terenie – bez rezygnowania z jakości i charakterystycznego stylu Bianchi.
Uwaga: Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w specyfikacji technicznej bez wcześniejszego powiadomienia. Przed zakupem zaleca się dokładne sprawdzenie specyfikacji oraz wyposażenia roweru, na jakich podzespołach został on finalnie złożony. Prezentowane zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą nie odzwierciedlać dokładnej konfiguracji oferowanego modelu.

